Histoire

Visualisez notre histoire en image 

Histoire de Loomis en France

1992
Securitas France Transport de Fonds, ce sont cinq agences réparties dans le « Grand Est » (Strasbourg, Mulhouse, Metz, Nancy et Golbey)

2003
Securitas France Transport de Fonds ouvre deux agences en IDF (Courbevoie et Ivry) pour conquérir de nouveaux marchés et répondre aux sollicitations des clients.

2004
Création de SECURITAS TRANSPORT DE FONDS, pour accueillir les actifs repris du numéro deux français en redressement judiciaire. La division « Transport de Fonds » de Securitas couvre alors le territoire français avec deux sociétés.

2006
Stabilisation des activités de la nouvelle entité créée et retour à une situation financière bénéficiaire.
Le transport de Fonds du Groupe Securitas devient « LOOMIS » afin de réunir au sein d'une même identité toutes les sociétés de transport de fonds en Europe et aux Etats-Unis.

2007
Dernière acquisition en septembre, avec le rachat du département « transport de fonds » de G4S, implanté dans le nord de la France.

Naissance de Securitas

1934
M. Erik Philip Sörensen fonde la société Hälsingborg Nattvakt à Helsingborg (Suède). Elle connaît une expansion rapide par l'acquisition de plusieurs autre entreprises de sécurité dans le sud de la Suède. La société fusionnée est constituées sous le nom de Förenade Svenska Vakt AB.1960
Création aux Royaume-Uni de Xecurity Express Ltd., alors détenue par DelaRue, pour fournir des services de transport en fourgon blindé aux banques.

1972
Toutes les sociétés détenues par Erik Philip Sörensen sont réunies sous le nom de Securitas. Le logo à 3 points rouges représentant l'intégrité, le professionnalisme et l'esprit de service, devient un symbole de renommée.

Années 1980
Les banques commencent à externaliser le traitement des valeurs en Espagne.

1981
Division de Securitas entre les 2 fils Sörensen. Les opérations internationales deviennent la société Group 4 Securicor actuelle, tandis que l'entreprise suédoise devient Securitas.

1985
Investment AB Labour devient le nouveau propriétaire de Securtias. Priorité à la sécurité : adoption d'une nouvelle stratégie et abandon du concept de société multiservices. Vente de Security Express Royaume-Uni à Amaguard

1989
Securitas commence son expansion internationale sous la direction de Melker Schörling par des acquisitions en Norvège, au Danemark et au Portugal.

1991
Securitas AB est cotée à la bourse de Stockholm

1992
Securitas acquiert Protectas qui opère dans le Nord-Est de la France, en Suisse, en Autriche et en Allemagne.

1993
Securitas achève l'acquisition d'Esabe en Espagne. M. Thomas Berglund devient Président Directeur Général de Securitas AB.

1994
Securitas acquiert la société finlandaise Abloy, qui est alors fusionnée avec la société de serrurerie Assa. Les actions du groupe Assa Abloy sont distribuées aux actionnaires et la société devient un leader mondial de la serrurerie.

1995
La Banque Nationale de Suède commence à externaliser le traitement des valeurs.

1996
Securitas achète le groupe Security Express/Amaguard à Mayne Nickless, une société australienne qui est également ancien propriétaire de Loomis Armored.

1997
La division Transport de Fonds et gestion des valeurs devient une unité distincte au sein des branches nationales de Securitas

2000
Securitas acquiert la société britannique Microroute (constituée en 1988) et la société espagnole Ausysegur.

2001
Constitution de SCM au Royaume-Uni. Securitas se réorganise en cinq divisions spécialisées, dont la division Transport de fonds et gestion des valeurs, qui remplacent les précédentes structures nationales.

Naissance de Wells Fargo

1852
Henri Wells et William Fargo créent Wells Fargo and Company pendant la ruée vers l'or californienne

1860
Création du Pony Express pour le transport de courrier entre les côtes Est et Ouest des Etats-Unis. En 1862, le Pony Express, qui s'avère non rentable est vendu aux enchères à Ben Holladay

1878
Henry Wells Meurt après avoir fondé Wells Seminary. Avant sa mort il a créé de nombreux établissements destinés à aider les enfants et les adultes souffrant de troubles de la parole, dont il a également souffert.

1881
Décès de William Fargo alors qu'il était président de l'American Express Company

1925
Création de Loomis Armored Car Service à Portland (Oregon). Construction et mise en service du « Old Number One » pour un coût de 8000 dollars.

1960
Baker Industries commence à créer de petites sociétés de transport en fourgon blindé pour établir Wells Fargo Armored Services

Naissance de Loomis Armored

1897
Lee Loomis part pour la ruée vers l'or en Alaska

1905
Lee Loomis constitue la Cleary Creek Commercial Cie, qui approvisionne les mineurs d'Alaska en traîneau à chien contre paiement en or.

1925
Création de Loomis Armored Car Service à Portland (Oregon). Construction et mise en service du « Old Number One » pour un coût de 8000 dollars.

1932
Transfert du siège social de Loomis à Seattle (Etat de Washington), où il restera pendant un demi siècle.

1949
Décès de Lee Loomis pendant sont retour du congrès National Armored Car. Son fils Walter lui succède.

1950-1970
Expansion de la société à l'Ouest de Etats-Unis

1979
Le vente de Loomis Corporation à Mayne Nickless met fin à un demi siècle de contrôle par la famille Loomis

1984
Mayne Nickless acquiert l'unité fourgon blindé de Purolator et la fusionne avec Loomis Armored. De 1984 à 1989 le groupe connaît des pertes importantes en raison d'une mauvaise intégration des cultures d'entreprise et d'une pression sur les prix.

1991
Wingate Partners acquiert les opérations de Loomis aux Etats-Unis. M. Jim Mattly est nommé président, obtient au cours des cinq années suivantes un redressement spectaculaire fondé sur une stratégie en trois volets et établit la vision « Dix au cube ».

1994
Mise au point du plan Santa Fe et lancement de la vision des services stratégiques

1997
Loomis acquiert Wells Fargo ARmored, une une entreprise 2 fois plus grande, pour créer Loomis, Fargo & Co. Création d'une réseau de service à l'échelle nationale

1999
Loomis, Fargo & Co met au point une stratégie visant à établir un leader mondial des services de gestion des valeurs.